Теория за етнологията на ПТП. Причини за злополуките по пътищата според различните теории

Увод

Различни изследвания сочат, че причините за ПТП по пътищата са съществени изменения в структурата на аварийността. Те са преди всичко отражение на поведението на участниците в движението, високата конфликтност на уличната и пътната мрежа и сериозните пропуски в организацията на движението в населените места, остарелия автомобилен парк с ниска степен на пасивна и активна безопасност, слабо оборудваната контролна система, ниска степен на изпълнение на наказанията, липса на система за обучение на населението, недостатъци в правната уредба, притъпено обществено чувство за отговорност по отношение правилата за движение, отсъствие на целеви средства за всеобща превенция и други.

Както е известно, жертви на пътнотранспортните произшествия стават мъже и жени от всички възрасти като пешеходци, велосипедисти, водачи на пътни превозни средства и пътници в тях по всяко време на денонощието и дни на годината в населени и извън населените места. Загиват хора в добро физическо състояние и активна възраст.

Именно социалния аспект на проблема определя и актуалността на избраната тема.

1. ПТП в страната

Най-голям брой ПТП и жертви се реализират от водачите на леки автомобили. На следващо място по брой на ПТП и последствията от тях са товарните автомобили. Следват ги съответно водачите на автобуси, мотоциклетистите и мотопедистите, велосипедистите, водачите на каруци и трактористите. В редица случаи пътнотранспортните произшествия допуснати от водачите на превозни средства за превоз на пътници и товари настъпват