ПРАВИЛНИК ЗА ЛОЦМАНСКАТА СЛУЖБА ПРИ БЪЛГАРСКИТЕ ЧЕРНОМОРСКИ ПРИСТАНИЩА

Правилника е издаден от Министерството на трнаспорта и е в сила от 1955 г.

Според правилника районите за пилотаж се определят от Министерството на транспорта и се обявяват в Известия до мореплавателите.

Пилот може да бъде всяко морско лице , български гражданин със степен най-малко капитан близко плаване и което лице е издържало успешно изпит пред държавна комисия.

Задължение на пилотите:

1. да познават дълбочините на района и кейовете

2. да се следят за състоянието на навигационните ограждения

3. даоказват помощ на бедстващи на море

4. да се намира на кораба до окончателното му безопасно швартоване или заставане на котва.

5. да бъде неотлъчно на мостика при плаване по фарватерите

6. да се явяват на кораба в определния час от капитана

7. да дават указания и информация на капитаните

8. предизапочване на маневрата лично да се убеди за газенето на кораба.

9. да следи за изпълнението на МППСС и да докладва на Капитана на пристанището за нарушения

Взаимоотношения с капитаните:

Пилота идва в определения час , капитана осигурява безопасното му качване на борда.Капитанът е длъжен да попълни пилотската бележка.Присъствието на пилота не снема отговорността от Капитана.Капитана напуска мостика съобщава на пилота за това и кое лице ще го замества на мостика.Ако капитана не следва указанията на пилота последния има право в присъствието на трето лиже да снеме от себе си отговорността за последствията.При нарушаване на правилата за движение от страна на капитана пилота докладва за това.Капитанът се глобява с двойна пилотска такса при неверно обявено газене и чиста вместимост.Капитана на кораб имащ на борда си опасен товар съобщава това на пилота веднага след неговото пристигане на борда.Ако се налага Капитанът е длъжен да осигури на пилота безплатна храна и място за почивка.

Правилника е остарял и в новите правила за пристанищв Варна има глава за пилотажа , която актуализира въпросите свързани с пилотажа.