Обяснителна записка

1. Метеорологична информация

1. Метеорологични данни за летището на излитане и резервното летище на излитане

1.1) Метеорологични данни за летището на излитане LBSF Sofia

Изборът на полоса за излитане 27 и стандартна схема за отлитане по прибори GODE1E се определя от съображение за ефективност и икономичност на полета, тъй като според метеорологичната информация скоростта на приземния вятър е под 2 m/s и не оказва съществено влияние върху дистанциите за излитане и разбег на самолета (ограничения за излитане на самолета с максимален гръбен вятър 10kt= 5m/s).

FORECAST

FC 16/04:48

TAF AMD LBSF 160413 VRB02MPS 2000 BR SCT040 TEMPO 1517 0800 BCFG SCT004 BECMG 1719 0600 FZFG SCT003 TEMPO 1921 1200 BR BECMG 2123 0200 FZFG SCT001=

LBSF- летище на излитане

Корекция към прогноза за летище София, получена на 16.01.2006г. в 04.48h UTC. Период на действие от 04 до 13 UTC; приземен вятър променлив със скорост 2 m/s; видимост 2 km; димка; разпръсната облачност (3-4/8) на 1200 m; от време на време в периода 15-17UTC се очаква видимост 800 m; мъгла по места; разпръсната облачност на 120 m; между 17 и 19UTC 600 m видимост; мъгла и мраз; разпръсната облачност на 90 m; от време на време между 19 и 21UTC 1200 m видимост; димка; от 21 до 23UTC се очаква 200 m видимост; мъгла и мраз; разпръсната облачност на 30 m.

МЕТАR

LBSF 160500Z 10001MPS 1600 BR SKC M11/M13 Q1028 TEMPO 0500

LBSF- летище на излитане

На 16.01.2006г. е излъчено съобщение в 05.00h UTC; вятър от 100 1 m/s, видимост 1600 m, димка; ясно небе; температура -11С, точка на оросяване -13, QNH= 1028mb, от време видимост 500 m.

1.2.) Метеорологични данни за резервното летище на излитане LBPD Plovdiv

FORECAST

FC 16/03:02

TAF LBPD 160413 VRB02MPS 4000 BR NSC TEMPO 0406 1200 BR=

LBPD резервно летище на летището за излитане

На 16.01.2006г. в 03.02h UTC е получена прогноза за летище Пловдив. Период на действие от 04 до 13 UTC; приземен вятър променлив със скорост 2 m/s; видимост 4 km; димка; отсъствие на зничима облачност; от време на време в периода 04-06UTC се очаква видимост 1200 m при наличие на димка.

2. Прогнозни условия по етапи на полета (приложение 1- Significant Weather)

По време на полета се пресича облачна система над територията на Франция със следните метеорологични явления: умерена турболенция и обледенение с горна граница FL200 (20 000 ft) и долна граница под FL100 (10 000 ft) , която не е установена, защото е извън параметрите на картата (означено е с XXX), в разкъсани купести и високи слоести облаци ( ВКN CU AS); oчаква се плътно покритие на високи купести облаци (OVC AC).

По време на хоризонталния полет ще духа силен северен вятър, който ще бъде със скорост 110 kt-120 kt. Пресичат се струйни течения "JET STREAM", разположени на FL310 със скорост около 120 kt (NM/h) над Унгария и на FL360 със скорост около 110kt над