I. Увод:

Избрахме две компании от автомобилостроителния сектор, защото именно в този бранш конкуренцията в световен мащаб е най-голяма. Не случайно именно автомобилната промишленост се превърна в арена на най-големите мегасливания и поглъщания. Компаниите General Motors, Ford и PSA Peugeot Citro›n са сред най-ярките представители от елита на автомобилостроителите на световната сцена.

PSA Peugeot Citro›n:

Компанията бележи най-бурният вътрешен растеж (55,1%) за последните пет години сред производителите на автомобили в световен мащаб. Тя е компанията, която се въздържа от участие в мегасливанията (имаше слухове през 1998г, че фамилията Peugeot обмисля сливане с Ford или BMW, но в последствие бе решено в полза на оставането на независима компания), залагайки на своите собствени възможности за растеж. Пазарният успех на PSA Peugeot Citro›n е толкова впечатляващ, че е трудно да си представим, че зад преобразяването на компанията стои основно един човек- нейният мениджър Жан-Мартен Фолз. И наистина следващите редове ще ни убедят, че именно той е основният виновник за пазарния успех на PSA Peugeot Citro›n- той, със своята мания за растеж, със своя бизнес нюх и организаторски способности. Жан-Мартен Фолз заменя през 1997г, от поста мениджър на PSA Peugeot Citro›n, Жак Калве. По това време компанияте е в криза- продажбите стагнират, отчита се загуба от 2,7 млрд френски франка. Нещата коренно се изменят, когато зад волана застава Jean-Martin Folz. Продажбите на автомобилите Peugeot и Citro›n непрекъснато нарастват (вж диаграма1), подхранвани постоянно от нови модели. Peugeot 206 и 307 спечелиха последователно приза Кола на Европа. Пазарният дял на PSA Peugeot Citro›n в Европа постоянно нараства, като все по-плътно се доближава до лидера Фолсфаген (вж диаграма2). Към 2002г пазарният дял на PSA Peugeot Citro›n е 15,5% в Европа, като е лидер във Франция (33,9%), Испания (22,6%), Белюкс (21,4%), Португалия (18,8%) и Дания (25,6%); второ място във Великобритания (13,3%), Холандия (14,4%), Гърция (14,3%) и постоянно нарастващ пазарен дял в Германия (5,4%) и Италия (9,7%).

Диаграма1: Продажби на PSA Peugeot Citro›n в млн броя по години: